HMS Rawalpindi
| HMS Rawalpindi | |
|---|---|
.jpg) |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Harland and Wolff, Greenock |
| Kölinlasku | 22. elokuuta 1925 |
| Laskettu vesille | 26. maaliskuuta 1926 |
| Palveluskäyttöön | 19. syyskuuta 1939 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 23. marraskuuta 1939 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 16 697 t |
| Pituus | 167 m |
| Leveys | 21 m |
| Syväys | 9 m |
| Nopeus | 15-17 solmua |
| Miehistöä | 276 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
8 × 6" (152 mm) tykkiä 2 × 3" (76 mm) ilmatorjuntatykkiä |
HMS Rawalpindi oli Britannian kuninkaallisen laivaston käytössä ollut aseistettu kauppalaiva niin kutsuttu apuristeilijä (engl. Armed Merchant Cruiser, AMC) toisessa maailmansodassa.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus aloitti uransa 16 697 rekisteritonnin P&O Steam Navigation Co Ltd:n valtameriristeilijänä SS Rawalpindinä Lontoon ulkopuolella. Alus siirrettiin Amiraliteetin valvontaan 26. elokuuta 1939. Se aseistettiin kahdeksalla 6 tuuman (152 mm) tykillä ja kahdella kolmen tuuman ilmatorjuntatykillä. Alus palasi muutostöistä 19. syyskuuta 1939, minkä jälkeen se siirrettiin valvomaan Pohjanmeren saattuereittiä Islannin ympärillä. Aluksen päällikkönä oli Edward Coverley Kennedy.[1]
Rawalpindi pysäytti 19. lokakuuta saksalaisen kauppalaivan Gonzenheimin Islannin kaakkoispuolella (). Saksalaisaluksen miehistö upotti aluksensa ennen sen valtausta.[1]
Aluksen ollessa partioimassa 23. marraskuuta 1939 Fär-saarten pohjoispuolella, se lähti tutkimaan mahdollista vihollishavaintoa. Matkalla Rawalpindi joutui kuitenkin Saksan laivaston taisteluristeilijöiden Scharnhorstin ja Gneisenaun yllättämäksi ja upottamaksi. Aluksen tuhoutuessa sai surmansa 275 miehistönjäsentä ja pelastui 37.[1]